Kiinassa on varastettu niin paljon kaivon kansia, että yksi kaupunki seuraa niitä GPS:llä.

Kaivon kannen varkaus on suuri ongelma Kiinassa. Joka vuosi kymmeniä tuhansia viedään kaupungin kaduilta myytäväksi metalliromuna; Virallisten lukujen mukaan vuonna 2004 pelkästään Pekingissä varastettiin 240 000 kappaletta.
Se voi olla vaarallista – ihmiset ovat kuolleet pudonneet avoimesta kaivosta, mukaan lukien useita taaperoita – ja viranomaiset ovat yrittäneet estää sen erilaisilla taktiikoilla, metallipaneelien peittämisestä verkolla ja katuvalaisimen katkaisemiseen. Ongelma on kuitenkin edelleen olemassa. Kiinassa on valtava metalliromun kierrätysyritys, joka tyydyttää elintärkeän teollisuusmetallin kysynnän, joten arvokkaat tavarat, kuten kaivon kannet, voivat saada helposti käteistä.
Nyt itäinen Hangzhoun kaupunki kokeilee jotain uutta: peitteisiin upotettuja GPS-siruja. Kaupungin viranomaiset ovat alkaneet asentaa kaduille 100 niin kutsuttua "älyluukkua". (Kiitos Shanghaiistille tämän tarinan ilmoittamisesta.)
Hangzhoun kaupungin hallituksen tiedottaja Tao Xiaomin kertoi Xinhua News Agencylle: "Kun kansi liikkuu ja kallistuu yli 15 asteen kulmassa, tunniste lähettää meille hälytyksen." antaa viranomaisille mahdollisuuden jäljittää satamalaiset välittömästi.
Suhteellisen kallis ja äärimmäinen tapa, jolla viranomaiset käyttävät GPS:n jäljittämiseen kaivojen kansia, kertoo sekä ongelman laajuudesta että vaikeudesta estää ihmisiä varastamasta suuria metallilevyjä.
Tämä varkaus ei ole ainutlaatuinen Kiinassa. Mutta ongelma on yleensä yleisempi nopeasti kasvavissa kehitysmaissa – esimerkiksi Intiaa vaivaavat myös luukkuvarkaudet – ja näissä maissa on usein valtava kysyntä teollisuudessa, kuten rakentamisessa, käytettävälle metallille.
Kiinan ruokahalu metallien suhteen on niin suuri, että se on maailmanlaajuisen monen miljardin dollarin metalliromuteollisuuden keskiössä. Kuten Junkyard Planetin kirjoittaja Adam Minter selittää Bloombergin artikkelissa, on olemassa kaksi tapaa saada tärkeä teollinen metalli, kuten kupari: louhia se tai kierrättää, kunnes se on tarpeeksi puhdasta sulatettavaksi.
Kiina käyttää molempia menetelmiä, mutta kuluttajat tuottavat tarpeeksi jätettä, jotta maa voi hankkia itselleen romua. Metallikauppiaat ympäri maailmaa myyvät metallia Kiinaan, mukaan lukien amerikkalaiset liikemiehet, jotka voivat tienata miljoonia keräämällä ja kuljettamalla amerikkalaista roskaa, kuten vanhaa kuparilankaa.
Lähempänä kotia, teräsromun suuri kysyntä on antanut opportunistisille kiinaisille varkaille runsaasti kannustimia repiä pois kaivojen kannet. Tämä sai Hangzhoun virkamiehet keksimään toisen innovaation: heidän uusi "älykäs" lyhtynsä tehtiin erityisesti temperrautaa, jonka romuarvo on erittäin alhainen. Se voi yksinkertaisesti tarkoittaa, että niiden varastaminen ei ole vaivan arvoista.
Voxilla uskomme, että jokaisella pitäisi olla pääsy tietoon, joka auttaa heitä ymmärtämään ja muuttamaan maailmaa, jossa he elävät. Siksi jatkamme työtä ilmaiseksi. Lahjoita Voxille tänään ja tue tehtäväämme auttaa kaikkia käyttämään Voxia ilmaiseksi.